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雑記
2015/12/09
先週、キッザニア甲子園に行ってきました。
と言っても孫とではありません。
大人2人だけです。
実は、私が風土改革の支援をしているボイラメーカーがキッザニア甲子園のスポンサー企業になっています。
数あるアトラクションの中に「ボイラエンジニアリング」があります。
(出所：キッザニア甲子園ホームページ）
どんなアトラクションなのか、どんなことをやるのか、子供たちがボイ…続きを読む
2014/02/24
冬季オリンピックも昨日、閉会式、たくさんの感動をいただきました。
スキージャンプ団体は銅メダル、葛西さんが団体のチームメンバーに対する感謝の気持ち、チームで戦う喜び、感動も伝わってきました。
ここに一枚の写真があります。
この写真を見るたびに苦い思い出がよみがえってきます。
この写真は1985年6月19日の全日本実業団バドミ…続きを読む
2013/04/25
以前、本ブログでも紹介させていただきましたが「ギスギスした職場がなぜ変わらないのか」（Nanaブックス）が日経ビジネス人文庫になりました。
書店に出るのは5月1日以降だと思います。
昨日、早速、見本本が手元に届きました。
表紙のデザイン、とても気に入っています。
写真で紹介できないのが残念！！
（写真の挿入の仕方が変わってい…続きを読む
2013/01/28
久しぶりのブログ。
先日、妻との話（何の話かあまり覚えていないが・・・）で、人生で影響を受けた本ってある？と聞かれた。
「自分学のすすめ」（鈴木健二 著・ダイヤモンド社）と答えた。
昭和57年9月に初版発行された本、実際に手にしたのは1991年。
1991年といえば、いすゞ自動車の風土改革活動に一歩踏み込んだ年。
何の雑誌か忘れ…続きを読む
2012/12/04
風土改革の支援現場で韓国の現代自動車の強さが話題になりました。
韓国はウオン安の影響もあって韓国メーカーの躍進は報道等で取り上げられていますので多くの人にとっては特に新しい話題ではないかもしれません。
話題にしている企業は自動車関連の企業ではありませんが、異業種から学ぶことは大事です。
別のお客様とのミーティングでも韓国の方の行動の早さが話題になりました。…続きを読む
2012/11/04
一昨日、久しぶりに福岡への出張でした。
目的はお客様の風土改革支援において、改革のコアメンバーの発掘とコアネットワークをどうつくるかを議論することでした。
飛行機は松山への飛行ルートとは違うので今回は富士山の山頂を見ることができました。
そして今朝の富士山。
気のせいか、富士山の頂上の白さが少しずつ広がっていき…続きを読む
2012/10/29
風土改革支援先での話です。
上司が変わった後で「部員の“受け身思考”が強い、もっと主体的に動いてほしいのだがなにが問題でしょうか？」という相談を受けます。
個別のインタビューやミニミーティングでその問題を探りますが、
「実は、前任の上司は優秀な人で、強いリーダーシップでいろいろ取組む課題もどんどん上から降ろしてくる人だった。物事が進…続きを読む
2012/10/11
今朝も富士山を見ることはできませんでした。
いつからか、燃料費を削減するために飛行ルートの見直しがあり、富士山頂上の真上を飛ぶことになりました。
毎回、「今日もダメだろうな」と思いながらも、万が一、ルートがずれてみることができるかもしれないと期待をもって、カメラももって・・・しかし、今日もダメでした。
今日は半年間続けてきたミ…続きを読む
2012/09/29
業界でもトップを走る企業をお手伝いしていると、「流石、良く教育されているな」と感じる時が多く、そういう人達に、私が役に立てることは何か？と日々プレッシャーを感じています。
企画書・計画書をつくる能力も高いものがあります。
しかし、精緻な企画書・計画書をつくってプロジェクトを動かそうとしても、色々な抵抗があって思うように進まないのも事実です。
なぜなのか、そ…続きを読む
2011/07/06
月刊人事マネジメント7月号（株式会社ビジネスパブリッシング）の「前職人事マン」のコーナーで私が人事部に籍をおいていすゞの風土改革活動していた時のことが紹介されました。
「前職 人事マン」というと、文字通りバリバリの人事畑で仕事をしてきた人が対象だと思いますが、人事部に籍をおいて風土改革の仕事をし、捨て身で取組んだ経験から現在は風土改革のコンサルティング…続きを読む
